11月13日下午，湖南省高管局召开媒体通气会，会上通报，为确保李家塘互通的正常施工和京港澳高速通行安全，确保京港澳高速长沙绕城线东北、东南段（简称“长沙绕城东线”）年底顺利通车，11月18日至12月30日，京港澳高速湖南段长沙李家塘收费站将进行封闭施工。施工期间，所有经过该站的车辆均需绕行，但京港澳高速南北双向将保持正常通行。  施工 为确保长沙绕城东线年底按时通车 李家塘收费站需封闭施工40余天 京港澳国家高速公路长沙绕城线也称长沙三环线，是湖南省长沙市规划中“环加射线”高速公路网的重要组成部分。其中，西段、南段和北段已建成通车，正在建设的长沙绕城东线分为东北、东南段进行施工，主线全长25.722km，全线包含7个互通，5个收费站。该项目于2010年3月8日正式开工，计划今年年底建成通车。 长沙高速公路建设有限公司总经理姚志立介绍，目前长沙绕城东线项目施工已进入最后的攻坚阶段。但由于原李家塘收费站与新建李家塘互通部分道路相互交叉或重叠，原有老匝道均需废除。“为确保李家塘互通的正常施工和京珠高速的通行安全、确保长沙绕城东线年底顺利通车，湖南省交通运输厅报经省人民政府批准同意，对李家塘收费站进行封闭施工，以便顺利完成该互通改造任务。” 根据计划，李家塘收费站封闭施工时间为11月18日至12月30日。姚志立介绍，为确保工程按计划进行，最大限度减少施工对过往司乘人员的影响，施工建设单位将按照封闭式施工和24小时连续作业的管理模式，并与交警、路政等部门通力协作，确保优质高效、安全有序地完成李家塘互通施工任务，确保长沙绕城东线按时建成通车。 “长沙绕城东线年底通车，长沙三环线将闭合成环，并与长益、长潭西、长株及京港澳高速形成‘环加射线’的高速公路网格局，使长沙主城区交通更加快捷，长株潭一体化更加紧密。”姚志立表示。 分流 从李家塘收费站下京港澳高速 可绕行雨花、长沙收费站进市区 作为南北交通大动脉京港澳高速公路上的收费站，李家塘收费站历来都是湖南各高速公路收费站中车流量较大的一个。此次封闭施工也势必将对交通出行造成一定影响。通气会上，湖南省交警总队高支队交管科民警李祥详细说明了施工期间相关交通组织情况。 李祥介绍，封闭施工期间，所有经过李家塘收费站的车辆均需绕行，但京港澳高速公南北双向将保持正常通行。 其中，从李家塘收费站下京港澳高速的小车和客车，建议绕行京港澳高速（G4）雨花收费站（K1501）及长沙收费站（K1493）进入长沙市区；货车则从京港澳高速杨梓冲收费站（K1484）沿绕城高速（G0401）毛塘收费站及金桥、学士、书院路、洞井互通可直达李家塘，或从京港澳高速殷家坳互通（K1528）往西沿沪昆高速（G60）上长潭西高速（S41）从学士、洞井互通到达李家塘。 而对于从李家塘收费站上京港澳高速的车辆，李祥建议，小车和客车可从相邻的长沙收费站、雨花收费站上京港澳高速；货车可从杨梓冲收费站或从长潭西高速沿沪昆高速到殷家坳互通上京港澳高速。 “请从李家塘收费站进出的司乘朋友注意高速公路服务区绕行路线图、临时路牌及电子显示屏提示，提前选择好绕行路线。”李祥最后提醒。 |
